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SIGMA FERRIES

 

Le notizie che ho a proposito di questa compagnia sono in realtà molto poche: appartenente alla famiglia Simantonis, principalmente conosciuta per il proprio periodico greco di informazione sul mondo marittimo denominato “Efoplistis” (cioè il termine greco per la parola “armatore”), pare abbia operato solamente con una nave, la NERAIDA II, acquistata nella primavera 1989 per operare da Pireo verso le isole del golfo Saronico di Egina, Poros, Hydra, Spetses e per Porto Heli, paese della penisola argolica nel Peloponneso, una rotta molto particolare ed interessante per un traghetto passeggeri, i quali al giorno d’oggi non operano collegamenti da Pireo oltre l’isola di Poros.

 

La compagnia, per quanto ne so, ha fatto parte del panorama marittimo greco per una sola stagione: all’inizio del 1990 la NERAIDA II è stata venduta e non ho alcuna ulteriore informazione su Sigma Ferries successivamente alla cessione della propria unica nave né per il periodo antecedente al 1989. Dalla fine di Sigma Ferries, l’unica conoscenza che ho della famiglia armatoriale dietro la compagnia è a proposito della loro avventura di successo nel campo dell’editoria, che ha dato alla luce la rivista “Efoplistis” nel marzo 1993 e che dopo oltre 30 anni, in periodi non sicuramente facili per l’industria dell’editoria, è sempre disponibile nelle edicole (o, come direbbero i greci, nei περίπτερα).

 

I dati di SIGMA FERRIES

 

M/N Neraida II (1989-90)

 

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