H/S/F Superfast X

H/S/F SUPERFAST X

Foto © Johnny Jorissen, Zeebrugge, 29/09/04

Traghetto	Superfast X (2002)	Costruzione	2002 ai cantieri HDW, Kiel, Germania N° 360
Chiamata Radio	SVCE	Numero IMO	9211511
GRT	30.285	DWT	5.525
Dimensioni	203,9 x 25 x 6,5	Motori	4 Wartsila – Sulzer, 47.999 kW
Velocità	27,1 nodi, max 30,4	Passeggeri	717
Letti	626 in 179 cabine	Capacità automobili	900
Garage	1.908 metri lineari	Navi Gemelle	Superfast VII Superfast VIII Superfast IX
Porto di registro	Pireo	Bandiera	Greca
Proprietari Prec.		Nomi precedenti
Nuovi proprietari		Nuovi nomi
Linea	Zeebrugge - Rosyth

Ultima di sei gemelle ordinate da Superfast a HDW, viene consegnata a Marzo 2002. Inizialmente destinata a servire la linea Baltica Germania – Svezia, viene invece impiegata sul nuovo collegamento Zeebrugge – Rosyth, la prima linea che collega direttamente la Scozia all’Europa. Tale collegamento risulta essere molto utile, riuscendo ad evitare ai viaggiatori in partenza o in arrivo per la Scozia il viaggio su strada da essa verso i porti di Hull o Newcastle, storicamente favoriti nei collegamenti marittimi tra Benelux e Regno Unito e molti passeggeri e turisti hanno riconosciuto alla Superfast questo merito, preferendola spesso e volentieri ad operatori quali la P&O e i suoi mastodontici “Pride of Rotterdam” e “Pride of Hull”; tuttavia sembra che tale preferenza non sia ancora stata riconosciuta dai camionisti, che continuano a servirsi dei porti inglesi per i loro viaggi verso l’Europa. A dimostrazione di tutto ciò capita sovente di sentire voci riguardo l’insoddisfazione da parte della compagnia Greca per i risultati commerciali e ipotesi di ricollocazione delle due gemelle, recentemente indicate anche per un collegamento Venezia – Grecia che prendesse il posto del defunto servizio Blue Star Ferries. A gennaio 2004 la nave, assieme alla gemella, è stata ristrutturata da Fosen, in Norvegia, dove sono state aggiunte nuove poltrone e la capacità passeggeri è passata da 626 a 717 persone.

Foto © Photolab.de

SUPERFAST FERRIES HOME