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M/N Express Hermes
Foto © Gunnar
Menzer #53
Traghetto |
Express Hermes (1997) ΕΞΠΡΕΣ ΕΡΜΗΣ |
Costruzione |
Boelwerf Vandereen, Tamise, Belgio, 1968 – N° 1440 |
Chiamata Radio |
SYQR |
Numero
IMO |
6813320 |
GRT |
3.397 |
DWT |
846 |
Dimensioni |
117,96 x
15,4 x 3,81 |
Motori |
2 Sulzer 12MD410, 7.060 kW |
Velocità |
21 nodi |
Passeggeri |
1.700 |
Letti |
73 in 24 cabine |
Capacità
automobili |
140 |
Garage |
264 metri lineari |
Navi Gemelle |
Georgios Express († 2009) |
Porto di
registro |
Pireo |
Bandiera |
Greca |
Nomi/Proprietari
Prec. |
Princesse Astrid – Belgian Marine 1968-71 Princesse Astrid – RMT Regie voor Maritiem Transport
/ Sealink
11/1971-07/1983 Georgios B – Ventouris Ferries 07/1983-1984 Bari Express – Ventouris Ferries 1984-10/1997 |
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Nuovi Nomi/Propr. |
Express Hermes – Minoan Flying Dolphins / Hellas Ferries 11/1999-01/2002 Express Hermes – Hellas Flying Dolphins / Hellas Ferries 01/2002-09/2003 Demolita
ad Alang (India) nel 2003 come “Express Erme” |
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Linea |
|
Si tratta di una delle due navi della seconda generazione Boel, varate alla fine degli anni ’60. Anche le coppie di
gemelle della prima (fine anni ’50) e della terza generazione (metà anni ’70)
sono giunte in Grecia, sarebbe simpatico notare gli incroci di famiglie,
operatori e coincidenze che hanno coinvolto le navi “reali”, possiamo comunque
dire che Agapitos Express Ferries ha avuto in
servizio un esemplare di ognuna di queste generazioni (la Artevelde/Aigaion; la Princesse Astrid/Express
Hermes appunto e la Prins Philippe/Express Athina). Una volta acquistata dalla R.M.T. per la quale
serviva i porti di Dover e Harwich nel 1983, viene
inizialmente destinata alla rotta Bari - Corfu - Igoumenitsa – Patrasso per Ventouris
Ferries, che dal 1988 la dirotterà sulla Rafina - Andros - Tinos - Myconos. In occasione dell’impiego sulle linee
internazionali la struttura a poppa è stata chiusa. Nel 1997 passa alla Agapitos Express Ferries, impiegata tra Pireo, Syros, Paros, Naxos, Heraklia, Schinoussa, Koufonissia, Amorgos, Astipalea. Nel Novembre 1999 passa a Minoan
Flying Dolphins; continua a servire le stesse linee, tuttavia dopo lo stop
dell’Ottobre 2000 viene utilizzata col contagocce fino a venire “parcheggiata”
nel 2002; a settembre 2003 viene infine venduta per la demolizione. Il suo
viaggio verso Alang verrà fatto col nome di “Express
Erme”.
Galleria Fotografica
BELGIAN
MARINE (R.M.T.) – Princesse Astrid (1968-1971)
SEALINK
R.M.T. – Princesse Astrid (1971-1983)
VENTOURIS
FERRIES – Bari Express (1984)
VENTOURIS
FERRIES – Bari Express (1985-1997)
AGAPITOS
EXPRESS FERRIES – Express Hermes (1998-1999)
MINOAN
FLYING DOLPHINS / HELLAS FERRIES– Express Hermes (2000-2003)