M/N GRECIA

Foto © Giovanni Pirodda, Trieste #493

 

Traghetto

Grecia (1999)

Costruzione

Cantiere Navale Luigi Orlando, Livorno, Italia, 1973 – N° 138

Chamata Radio

9HPL6

Numero IMO

7224514

GRT

7.873

DWT

2.283

Dimensioni

125,51 x 18,52 x 5,21

Motori

2 Fiat – GMT 14c, 10.298 kW

Velocità

21 nodi

Passeggeri

800

Letti

432

Capacità automobili

280

Garage

396 metri lineari

Navi Gemelle

Express Pegasus

Riviera del Conero

Venezia

Porto di registro

Valletta

Bandiera

Malta

Nomi/Propr. Prec.

Espresso Livorno – Trans Tirreno Express 1973-80

Charter ad Adriatica Navigazione 1976-80

Espresso Grecia – Adriatica Navigazione 1980-99

Nuovi Nomi/Propr.

 

Linea

Trieste – Durazzo – Bari in collaborazione con Agemar

 

Varata nel 1973 dai cantieri Orlando di Livorno, è forse un avo dei moderni ro-pax. La “Espresso Livorno” comincia i collegamenti tra Livorno ed Olbia per la Trans Tirreno Express; nel 1976 viene noleggiata ad Adriatica per i servizi da Venezia. La compagnia statale l’acquista definitivamente nel 1980, e in quell’occasione prende il nome di “Espresso Grecia”, incominciando a servire le linee da Brindisi per la Grecia appunto; rimarrà su tali servizi circa fino al 1992, quando passa a servire le linee Adriatica per l’Albania, principalmente da Trieste, ma anche da Ancona. A fine anni ’90 in Adriatica comincia l’epoca dei tagli selvaggi, e la prima nave a cadere vittima della nuova politica è questa, per la quale si fa avanti Halkydon Shipping, che se l’aggiudica accorciando il nome in “Grecia”. Trattandosi di un armatore greco e vedendo il nome della nave tutto ci si aspettava fuorché venisse confermata sulla Trieste – Durazzo, spinta commercialmente dalla Agemar, ex agente portuale Adriatica a Trieste, il quale capisce che la linea, a differenza di quanto proclamato da Adriatica, non è assolutamente poco conveniente ma può anzi portare buoni guadagni. Il risultato è che la linea continua ininterrottamente dal 1999 ad oggi; dall’autunno 2006 il servizio passeggeri copre anche Bari. Generalmente si effettuano tre partenze settimanali da e per Trieste e quattro da e per Bari.

 

TRANS TIRRENO EXPRESS M/N Espresso Livorno – Varo ai cantieri Luigi Orlando, Livorno, foto dalla collezione Commis #5989

 

ADRIATICA NAVIGAZIONE M/N Espresso Livorno – Foto dalla collezione Commis, Venezia, canale della Giudecca #6300

 

ADRIATICA NAVIGAZIONE M/N Espresso Grecia – Foto dalla collezione Commis #6299

 

Foto © Erald Spahiu, Durazzo #6949

 

Foto © Alessandro Orfanù, Bari, 22/11/06 #6438

 

Foto © Erald Spahiu, Durazzo, 17/12/07 #8406

 

Foto © Erald Spahiu, Durazzo, 17/12/07 #8407

 

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