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G LINES

 

La compagnia dell’armatore greco Gourdomichalis compare sul mercato a fine 2007, dopo aver acquistato la nave “Sansovino” dalla compagnia italiana di proprietà statale SI.RE.MAR.. Ribattezzata “Santa Maria I”, la nave viene prontamente inserita tra Bari e Durazzo, effettuando tre o quattro collegamenti settimanali tra Italia ed Albania a seconda del periodo dell’anno e del traffico previsto. Nuovo competitor in un mercato combattuto e sempre più in espansione, la G Lines viene indicata come possibile acquirente delle altre due gemelle della “Santa Maria I”, ancora in possesso della SI.RE.MAR., navi perennemente presenti nelle liste dei broker, tuttavia ciò non avviene, forse anche perché nella compagnia si è rimasti scoraggiati dai numerosi e ripetuti problemi che affliggono la “Santa Maria I”, che passa più tempo ferma nei dintorni di Pireo che in linea per l’Albania. Nell’agosto 2008, in piena stagione estiva, l’ennesima rottura che mette fuori causa la nave, che da allora non rientrerà mai più in servizio; la G Lines non si ripropone ulteriormente sul mercato, e a fine 2010 vende la nave ad imprenditori albanesi.

 

I numeri di G LINES

 

M/N Santa Maria I (2007-2010)

 

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G Lines – Fumaiolo della “Santa Maria I”, Bari, 21/01/08, Foto © Erald Spahiu

 

G Lines – Particolare nome nave su “Santa Maria I”, Bari. 21/01/08, Foto © Erald Spahiu

 

G Lines – Livrea su “Santa Maria I”, Bari, 21/01/08, Foto © Erald Spahiu

 

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