M/N Daliana - Pireo

M/N DALIANA

Foto © Gunnar Menzer

Traghetto	Daliana (1988) ΝΤΑΛΙΑΝΑ	Costruzione	Cantiere Hayashikane, Shimonoseki, Giappone, 1970 N° 1144
Chiamata Radio	SYSO	Numero IMO	7007265
GRT	5.528	DWT	2.680
Dimensioni	117,46 x 20,6 x 4,41	Motori	4 Wartsila 8c, 9.832 kW
Velocità	20 nodi	Passeggeri	2.300
Letti	300	Capacità automobili	350
Garage	490 metri lineari	Navi Gemelle	Milena
Porto di registro	Pireo	Bandiera	Greca
Proprietari Prec.	Diamond Ferry Co. 1970-88	Nomi precedenti	Ferry Pearl 1970-88
Nuovi proprietari		Nuovi nomi
Linea	Servizio estivo tra Brindisi, Cefalonia (Sami), Zakinthos e Patrasso

Proveniente dal Giappone, diciottenne al momento del suo acquisto da parte della compagnia di Agoudimos, è una delle unità costitutive della G.A. Ferries, nel 1991, assieme alla gemella Milena e alla Dimitra. Oggetto di una conversione mirata a trasformarla in una cruise ferry (anche se mancante di qualche elemento piuttosto qualificante), per i primi anni viene costantemente impiegata sulle linee in partenza da Pireo per Rodi compiendo il lungo tragitto via Paros, Naxos, Ios (saltuariamente), Santorini, Heraklion, Kassos, Karpathos e Chalki; molto piu tardi occasionalmente serve anche le linee per Ikaria e Samos, mentre per un periodo è stata concorrente della “El Greco” tra Salonicco ed Heraklion passando dalle principali (e non) isole sulla tratta e visitando settimanalmente anche Pireo. Unico cambiamento strutturale che posso notare dalle foto in mio possesso sono le ciminiere, sostituite da due molto più imponenti dopo l’arrivo nella flotta di Agoudimos. Per la stagione 2002 lascia il servizio per Salonicco alla gemella “Milena” e viene impiegata su una storica rotta della G.A., quella per Ikaria e Samos, collegando saltuariamente anche le vicine isole di Patmos, Leros e Lipsi, facendo staffetta con la “Express Olympia” di Hellas Ferries. Tale servizio viene continuato anche nel 2003, facendo qualche salto a Chios e alternandosi con la “Romilda” sulle linee per le Cicladi occidentali; nel 2004 invece, dopo la sostituzione invernale della “Jet Ferry 1” verso le Sporadi, torna sulla linea per Ikaria e Samos, servendo una volta la settimana anche Kavala. Arrivata al termine della sua carriera greca nel 2005, affiancherà in estate la gemella “Milena” sulla nuova linea Brindisi – Cefalonia – Zakynthos – Patrasso.