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CRETAN FERRIES

Rethimniaki N.E.

 

Datas, charts and facts about Cretan Ferries

Numeri, classifiche e curiosità della Cretan Ferries

 

Ferries managed

Traghetti utilizzati

2 (Arkadi; Preveli)

Ports served

Porti collegati

2 (GREECE: Piraeus; Rethymnon)

Flagships chronology

Cronologia ammiraglie

Arkadi (1989-95)

Preveli (1995-99)

 

SERVICE YEARS FOR CRETAN FERRIES – ANNI DI SERVIZIO PER CRETAN FERRIES

1

Arkadi

11

2

Preveli

5

 

SPEED – VELOCITÀ

1

Preveli

20 knots/nodi

2

Arkadi

16 knots/nodi

 

GRT

1

Preveli

15.354

2

Arkadi

10.859

 

PASSENGERS CAPACITY – CAPACITÀ PASSEGGERI

1

Preveli

1.500

2

Arkadi

1.275

 

CARGO LANE METRES – CAPACITÀ DI CARICO IN METRI LINEARI

1

Preveli

650

2

Arkadi

605

 

TRIVIA / CURIOSITÀ

·         When Cretan Ferries was incorporated in Anek Lines, the average age of her fleet was one of the lowest among Greek companies: it was 17,5 years old. Only Superfast Ferries (2,5 years old) and Minoan Flying Dolphins (3 years old) had lower average ages. Anek Lines had that time an average age of 20,7 years, Minoan Lines of 19 years, Strintzis Lines of 26 years.

·         The “Arkadi”, for three years after her deployment, was the youngest ferry flying the Greek Flag.

·        The Piraeus – Rethymnon line survived only seven years as a regular service after the end of Cretan Ferries. There are often strong rumours about a comeback of a Rethymnon-based local company, but until now it never happened.

·         Quando Cretan Ferries venne incorporata in Anek Lines, l’età media della propria flotta era in assoluto una delle più basse tra le compagnie greche, 17,5 anni. Solo Superfast Ferries (2,5 anni) e Minoan Flying Dolphins (3 anni) avevano età medie inferiori. Nel 1999 Anek Lines aveva una media di 20,7 anni, Minoan Lines di 19, Strintzis Lines addirittura di 26.

·         Per tre anni, considerando i traghetti chiusi di una certa dimensione, la “Arkadi” è stata la più giovane nave battente bandiera greca.

·         La linea Pireo – Rethymnon ha sopravvissuto solo sette anni come servizio regolare dopo la fine della Cretan Ferries. Spesso si sentono voci al riguardo di un ritorno di una compagnia locale a Rethymnon, ma ad oggi non è ancora successo.

 

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