M/N Ionian Glory - Kingstown

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M/N IONIAN GLORY

Foto © Nikos Thrylos, Drapetsona, 13/01/05 #1547

Traghetto	Ionian Glory (2005)	Costruzione	Ishikawajima Harima Heavy Industries (I.H.I.), Kure, Giappone, 1988 – N° 2972
Chiamata Radio		Numero IMO	8712635
GRT	19.796	DWT	7.622
Dimensioni	192,90 x 29,40 x 6,75	Motori	2 Ishikawajima-Pielstick 8PC40L570, 17.480 kW
Velocità	21,8 nodi	Passeggeri	1.000
Letti	220	Capacità automobili	452
Garage	1.860	Navi Gemelle	Ferry Azalea Ferry Shirakaba Ocean Grand
Porto di registro	Kingstown	Bandiera	St. Vincent & Grenadines
Nomi/Proprietari Prec.	New Akashia – Shin Nihonkai Ferry 1988-2004
Nuovi Nomi/Propr.	Ionian Queen – Endeavor / Agoudimos Lines 04/2005-12/2007 Ionian Queen – Endeavor Lines 2008à
Linea

Nave veramente stupenda, dotata di una linea eccezionalmente riuscita, viene consegnata nel 1988 alla Shin Nihonkai Ferry di Osaka dalla Ishikawajima Harima Industries (I.H.I.), finora da me conosciuta principalmente come fabbricante di turbine per autovetture (tra l’altro anche quelle della Maserati Quattroporte IV), prima di una famiglia di quattro gemelle costruite nell’arco di sei anni (le seguenti tre sono infatti del 1991, 1994 e ancora 1994). Non particolarmente veloce (21,8 nodi) viene inserita tra Maizuru, sul versante occidentale dell’ isola di Honshu, ed Otaru, vicino a Sapporo, la maggiore città di Hokkaido. Nel 2004 viene sostituita e posta in vendita: al suo acquisto si interessa la Endeavor Shipping dell’armatore greco Gianetatos, che collabora con Agoudimos e che la rinomina “Ionian Glory”. La bella giapponese arriva in Grecia all’inizio di Gennaio, dove cominciano i suoi lavori di ristrutturazione; differentemente dalla “Ionian King”, ha due rampe a poppa; già presenti in Giappone. Esce dal refit a Perama con un nuovo nome, “Ionian Queen”, cominciando a fine Agosto 2005 i propri itinerari Bari – Igoumenitsa – Patrasso. Dal 2008 naviga con la compagnia diretta emanazione della proprietà, la Endeavor Lines, sulla linea Brindisi – Igoumenitsa – Patrasso, con scali anche a Corfu e Cefalonia nei mesi estivi; nel 2009 abbandona la livrea conosciuta per una nuova coi colori del blu e dell’arancio.

SHIN NIHONKAI FERRY M/N New Akashia – Foto tratta dal libro “History of Japanese Car Ferries”

Foto © Nikos Thrylos, Drapetsona, 13/01/05 #1546

Foto © Nikos Thrylos, Drapetsona, 06/03/05 #1548

ENDEAVOR LINES M/N Ionian Queen – Foto © Nikos Thrylos, Perama, 19/06/05 #1718

ENDEAVOR LINES M/N Ionian Queen – Foto © Apostolos Kaknis, Perama, 28/06/05 #1678

ENDEAVOR LINES M/N Ionian Queen – Foto © Nikos Thrylos, Perama, 09/07/05 #1947

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