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M/N Via Adriatico

ADRIATICA RoRo Via Adriatico 01_Egidio Ferrighi

Foto © Egidio Ferrighi, Cagliari #1450

 

Traghetto

Via Adriatico (2001)

Costruzione

Frisian Welgelegen B.V., Harlingen, Olanda (scafo) / Van der Giessen – De Noord, Krimpen, Olanda (completamento), 1992 – N°958

Chiamata radio

ICNL

Numero IMO

9019066

GRT

14.398

DWT

5.535

Dimensioni

150,43 x 23,43 x 6,02

Motori

2 Zgoda-Sulzer, 11.529 kW

Velocità

19,5 nodi

Passeggeri

100

Letti

100 in 25 cabine

Capacità automobili

 

Garage

1.850 metri lineari

Navi Gemelle

Amal

Copernicus

Denia Ciutat Creativa

Drujba

Galileusz

Marco Polo

Porto di registro

Palermo

Bandiera

Italiana

Nomi/Propr. Prec.

Via Adriatico – Viamare (Finmare) 1992-96

Via Adriatico – Tirrenia Navigazione 1996-01

Nuovi Nomi/Propr.

Via Adriatico – Tirrenia Navigazione divisione Adriatica 2004-06/2012

Via Adriatico – Tirrenia / Compagnia Italiana di Navigazione 06/2012-01/2017

Beniamino Carnevale – Tirrenia / Compagnia Italiana di Navigazione 01/2017

Linea

 

 

Seconda nave del progetto “Viamare”, viene consegnata a poca distanza dalla prima delle cinque gemelle Viamare, successivamente seguite da ulteriori due “tuttomerci” costruite per Tirrenia ai cantieri di Palermo. Alla consegna, nel Novembre 1992, affianca “Via Ligure” sulla nuova “autostrada del mare” tra il porto di Voltri, all’estremità occidentale del porto di Genova, ad ovest dei cantieri di Sestri, con Termini Imerese, centro alle porte di Palermo, con il quale effettua sia servizio trailer sia trasporto delle autovetture Fiat prodotte nello stabilimento siciliano che si trova appunto a Termini Imerese. Nel 1996 il marchio Viamare e l’elegante livrea verde vengono cassate, trasferendo quindi il traghetto a Tirrenia, capogruppo delle compagnie statali italiane; la nave viene quindi riverniciata con il classico arancio classico delle “tuttomerci” Tirrenia. Nel 1998 il capolinea nel Nord viene spostato da Voltri a Genova, negli scali merci di Ponte Libia, quindi nel 2001, nell’ambito di una riorganizzazione dei servizi cargo del gruppo, la nave viene trasferita alla Adriatica, pur mantenendo nome e registro correnti e venendo riverniciata con la livrea della compagnia di Venezia; molto squallida invece la ciminiera, anch’essa nei colori Adriatica, ma priva del Leone di San Marco. Pur essendo operata da Adriatica, la nave mantiene una rotta che nulla ha a che vedere col mar Adriatico, la Genova – Termini Imerese. Dall’estate 2004 la nave, dopo la cancellazione di Adriatica, passa nuovamente nelle mani Tirrenia; fino al 2008 comunque mantiene i colori sociali della compagnia di Venezia. Nel 2008 è anch’essa parte in causa nei viaggi da Napoli per la Sardegna per il trasporto dei rifiuti, e nel porto partenopeo fa generalmente capo, venendo utilizzata principalmente nei collegamenti verso Palermo e Cagliari, e sulla linea da Cagliari per Livorno. A questa nave è legato il più sgradevole episodio di “pirateria” a mio danno: una delle foto da me scattate alla nave, a Livorno nel 2010, era stata inserita sul sito di Tirrenia – Compagnia Italiana di Navigazione, senza che nessuno me ne chiedesse il permesso; al momento della richiesta di spiegazioni alla compagnia, un dirigente liquidò la cosa come un disguido creato da chissà chi, limitandosi a far togliere la foto, senza offrire un risarcimento neppure simbolico, che comunque avrei accettato. Sapendo quanto un fotografo fa pagare un servizio, e sapendo quanto supporto danno, in genere, le compagnie navali in tempo di ISPS, credo che Compagnia Italiana di Navigazione non abbia fatto una bella figura in questo caso. Dal 2017, in ossequio a quanto in voga nella casa madre Moby, lascia lo storico nome portato per 25 anni, per prendere il nome di “Beniamino Carnevale”. Ultima nave della classe “Viamare” ancora in servizio per la compagnia italiana, probabilmente anche per essa non ci sarà molto futuro coi colori di Tirrenia, stanti le continue voci che si rincorrono su di una sua prossima vendita.

 

Galleria Fotografica

 

Immagine che contiene edificio, esterni, vecchio, sedendo

Descrizione generata automaticamente

Immagine che contiene barca, acqua, esterni, nave

Descrizione generata automaticamente

Genova, May 1993

Genova, Agosto 1994

Carlo Martinelli

Carlo Martinelli

 

VIAMARE – Via Adriatico (1992-1996)

 

 

TIRRENIA RoRo Via Adriatico 01_Commis Ag00

TIRRENIA RoRo Via Adriatico 02_Commis Ag00

Genova, Agosto 2000

Genova, Agosto 2000

Commis

Commis

 

TIRRENIA NAVIGAZIONE – Via Adriatico (1996-2001)

 

 

Immagine che contiene barca, acqua, esterni, nave

Descrizione generata automaticamente

Genova, 15/07/2001

Carlo Martinelli

 

ADRIATICA – Via Adriatico (2001)

 

 

ADRIATICA RoRo Via Adriatico 08_Seawolf 03Mg2006

Immagine che contiene acqua, esterni, barca, nave

Descrizione generata automaticamente

Cagliari, 03/05/2006

Napoli, 2009

Seawolf

Michael Segeth

 

ADRIATICA – Via Adriatico (2001-2004)

 

 

Immagine che contiene barca, esterni, acqua, nave

Descrizione generata automaticamente

Immagine che contiene acqua, esterni, barca, nave

Descrizione generata automaticamente

Cagliari, 11/06/2013

Livorno, 11/06/2014

Wil Weijsters

Michele Lulurgas

 

TIRRENIA NAVIGAZIONE DIVISIONE ADRIATICA – Via Adriatico (2010-2012) / TIRRENIA COMPAGNIA ITALIANA NAVIGAZIONE – Via Adriatico (2012-2015)

 

 

Immagine che contiene esterni, barca, acqua, banchina

Descrizione generata automaticamente

Immagine che contiene barca, esterni, acqua, nave

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Livorno, 09/04/2016

Cagliari, 17/09/2016

Michele Lulurgas

Egidio Ferrighi

 

TIRRENIA COMPAGNIA ITALIANA DI NAVIGAZIONE – Via Adriatico (2015-2017)

 

Immagine che contiene barca, acqua, esterni, edificio

Descrizione generata automaticamente

Immagine che contiene barca, acqua, esterni, nave

Descrizione generata automaticamente

La Valletta, 18/04/2018

La Valletta, 18/04/2018

Emmanuel L. Stafrace

Emmanuel L. Stafrace

 

TIRRENIA COMPAGNIA ITALIANA DI NAVIGAZIONE – Beniamino Carnevale (2017)

 

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