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NAVIGAZIONE > Ro/Ro EGIZIA (1989-2004)
Ro/Ro Egizia
Foto © Gunnar Menzer
Traghetto |
Egizia (1989) |
Costruzione |
Cantieri Apuania, Marina di Carrara, Italia, 1989 – N°
1143 |
Chamata
Radio |
ICYR |
Numero IMO |
8708622 |
GRT |
7.498 |
DWT |
4.921 |
Dimensioni |
121,56 x 19,81 x 5,61 |
Motori |
1
Fincantieri – GMT A320 12, 4.413 kW |
Velocità |
15 nodi |
Passeggeri |
12 |
Letti |
12 |
Capacità automobili |
215 |
Garage |
|
Navi Gemelle |
|
Porto di registro |
Venezia |
Bandiera |
Italiana |
Nomi/Propr. Prec. |
|
||
Nuovi Nomi/Propr. |
Egyptian
Pride – Egyptian Container Lines 2004-2009 Bridge
– |
||
Linea |
|
La nave operante principalmente tra Ancona
e Durazzo, nel 2001 inconcepibilmente appartenendo ad una compagnia chiamata
“Adriatica” serve una rotta che di Adriatico ha ben poco, la Livorno – Catania.
È veramente triste confrontare come il gruppo Tirrenia, da un lato ordina per
la Tirrenia le favolose gemelle del “Knossos Palace” “Bithia” e “Janas” dopo
aver già investito nelle nuove “Raffaele Rubattino”, “Vincenzo Florio”,
“Aries”, “Taurus” e vari monohull veloci, dall’altro si nota per l’Adriatica il
disarmo più totale. La nave è stata venduta nel Novembre 2004 assieme alla
gemella ad una compagnia egiziana; dopo cinque anni di collegamenti tra Trieste
e l’Egitto viene ceduta alla Arab Bridge Marittime, che la inserisce tra Aqaba
e Nuweiba (Arabia Saudita – Egitto) col nome di “Bridge” e dove ha avuto come
compagna di flotta la “Pella”, già conosciuta in Grecia come “Arkadi”.
EGYPTIAN
CONTAINER LINES – Egyptian Pride (2004-2009)
ARAB BRIDGE
MARITIME – Bridge (2009-????)
ARAB BRIDGE
MARITIME – Bridge (????à)