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FOTOGRAFIA NAVALE
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Nel 1995 Ventouris Sea Lines, appartenente ad un ramo della
famiglia Ventouris ed operante sulle linee interne,
va in bancarotta e termina i suoi servizi. Le quattro navi della compagnia
vengono fermate e poste in disarmo nel porto di Pireo, nell’area dalla quale
oggi partono le navi per il Dodecaneso, area allora inutilizzata: il 25/06/1996,
all’inizio della stagione estiva, le navi rimangono ferme al palo, e nella
foto la PANAGIA TINOU 2 appare in un particolare effetto visivo con la Apollo
Express 1, ormeggiata a fianco. Sopravvissuta alla prima bancarotta dei
proprietari, la seconda, nel 2008, le sarà fatale. GAME OVER GAME OVER In 1995 Ventouris Sea Lines, belonging to a branch of the
well-known Ventouris ship owning family and
operating on domestic services, went bankrupt and stopped all its services.
The four company vessels were arrested and laid up in Piraeus port, on an
inactive quay, which nowadays is instead very busy, hosting all the
Dodecanese ferries: at the beginning of 1996 summer season, the ferries were
all inactive and in this photo, taken on June 25th, 1996, the PANAGIA TINOU 2
appears in a very particular visual effect with the Apollo Express 1, nested
behind her. Survived to the first bankruptcy of her ship-owners, the second
one, in 2008, would be fatal to her.9 |
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